Yetkililer Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Coromandel Ekspresinde seyahat eden izinli bir NDRF çenelisinin, ilk kurtarma çabalarına katılmadan önce Odisha’nın Balasore kentinde meydana gelen tren kazası hakkında acil durum servislerini uyaran belki de ilk kişi olduğunu söyledi. Shalimar-Chennai Merkez Coromandel Ekspresi Cuma günü yanlış yola girdi ve sabit yük trenine çarptı. Vagonları, bitişik bir yol ve başka bir yolcu treni – Bengaluru-Howrah Süper Hızlı Ekspresi – dahil olmak üzere her yere dağıldı.
Hindistan’da yaklaşık otuz yılın en kötü demiryolu kazası, en az 288 kişinin ölümüne ve 1.100’den fazla kişinin yaralanmasına neden oldu. Ulusal Afet Müdahale Gücü (NDRF) çenesi Venkatesh NK izinliydi ve Batı Bengal’deki Howrah’tan Tamil Nadu’ya seyahat ediyordu. Yetkililer, koçu B-7 olarak kıl payı kurtuldu, ancak raydan çıkmasına rağmen önündeki koçlarla çarpışmadı. Üçüncü bir AC koçundaydı ve koltuk numarası 58’di.
NDRF’nin Kalküta’daki 2. taburunda görevlendirilen 39 yaşındaki kişi, kaza hakkında bilgi vermek için önce taburdaki kıdemli müfettişini aradı. Daha sonra WhatsApp’ta sitenin “canlı konumunu” NDRF kontrol odasına gönderdi ve bunun ilk kurtarma ekipleri tarafından olay yerine ulaşmak için kullanıldığını söylediler. Uçakta PTI’ye konuşan Venkatesh, “Büyük bir sarsıntı hissettim… ve sonra arabamdaki bazı yolcuların düştüğünü gördüm. İlk yolcuyu dışarı çıkardım ve onu demiryolu hattının yakınındaki bir dükkana oturttum… Sonra diğerlerine yardım etmek için koştum,” dedi. Onu Chennai’ye götüren yardım treni.
Bir medikal dükkanı sahibi de dahil olmak üzere yerel halkın, ellerinde ne varsa kurbanlara yardım ettikleri için “gerçek kurtarıcılar” olduğunu söyledi.
Yaklaşık 2.300 yolcu taşıyan iki yolcu treninin karıştığı kaza, Bhubaneswar’ın yaklaşık 170 km kuzeyindeki Balasore’deki Bahanaga Bazar istasyonu yakınlarında meydana geldi.
“Jawan Venkatesh, Tamil Nadu’daki evine izinli giderken Coromandel Ekspresi ile seyahat ediyordu. Kaza olur olmaz Kalküta’daki kıdemlilerini aradı. Bir yetkili, “Bu telefon görüşmesi muhtemelen NDRF’yi uyaran ve daha sonra yerel yönetimi de bilgilendiren ilk görüşmeydi” dedi.
NDRF’ye 2021’de Sınır Güvenlik Gücü’nden (BSF) katılan çeneli, yaralı ve mahsur kalan yolcuları bulmak için cep telefonunun ışığını kullandığını ve onları güvenli bir yere götürdüğünü söyledi. Zifiri karanlıktı ve yerel halk da kurtarma ekipleri gelene kadar yolculara yardım etmek için cep telefonlarını ve meşalelerini kullandı.
Delhi’deki NDRF DIG Mohsen Shahedi, “Üniforma giyse de giymese de bir NDRF çenesi her zaman görev başındadır” dedi. Yetkili, Cuma günü ve bu zamana kadar NDRF kurtarıcısının “altın saatte” hayat kurtarmak için elinden gelen her şeyi yaptığını söyledi. “Altın saat”, travmatik bir yaralanmanın hemen ardından, acil tıbbi ve cerrahi tedavinin ölümü önleme olasılığının en yüksek olduğu dönemdir.
(Bu haber News18 personeli tarafından düzenlenmemiştir ve sendikasyon haber ajansı beslemesinden (PTI) yayınlanmıştır)
