6 Mayıs 2023’te Shandong eyaleti, Yantai’de bir alışveriş merkezinin içindeki bir Li Auto mağazası.
Geleceğin Yayıncılığı | Geleceğin Yayıncılığı | Getty Resimleri
PEKİN – Çinli elektrikli otomobil girişimi Li Oto Mayıs ayında bir yıl öncesine göre iki kattan fazla araba teslim ettiğini söyledi.
Perşembe günü yayınlanan bir açıklamaya göre, Li Auto’nun teslimatları Mayıs ayında 28.277 araca çıkarak art arda üçüncü ayda 20.000’i aştı. Bu, bir yıl öncesine göre yaklaşık %146 arttı.
Buna karşılık, rakipler Nio Ve xpeng her ikisi de aylık teslimatlarda yıldan yıla düşüş bildirdi.
Li Auto, elektrikli arabalarının pili şarj etmek ve sürüş mesafesini uzatmak için bir yakıt deposuyla birlikte gelmesiyle iki yeni girişimden ayrılıyor.
Bu farklılık, Çin’in hızla büyüyen elektrikli otomobil pazarı daha rekabetçi hale geldikçe ortaya çıkıyor.
Bank of America Securities’in Asya Pasifik temel malzemeleri başkanı Matty Zhao, Cuma günü CNBC’nin “Street Signs Asia” programına verdiği demeçte, ortalama satış fiyatlarının markalar genelinde yaklaşık %10 ila %15 oranında düştüğünü söyledi.
Çin’in elektrikli otomobil pazarının bu yıl %27 büyüyerek 8,7 milyon adede ulaşmasını ve geçen yılki %26’dan bu yıl toplam otomobil satışlarının %32’ye çıkmasını bekliyor.
Xpeng gibi bazı markalar, gelişmiş destekli sürüş teknolojisi satarak rekabet etmeye çalışıyor.
Xpeng, Mayıs ayında Nisan ayına göre birkaç yüz artışla 7.506 elektrikli otomobil teslim ettiğini söyledi. Şirket, P7i sedanının teslimatlarda “önemli bir artış” gördüğünü söyledi.
Geçen hafta yönetim, üretim gecikmeleri nedeniyle P7i siparişleri için bekleme sürelerinin altı haftadan fazla olduğunu ve bunun Haziran ayında iyileşmesini beklediklerini söyledi. Şirket, dördüncü çeyrekte ayda 20.000’den fazla araca yapılan genel teslimatlarda önemli bir artış öngördü.
Nio, Nisan ayında ve bir yıl öncesine göre Mayıs ayında 6.155 araba teslim etti. Şirket, 9 Haziran’da üç aylık kazançlarını açıklayacak.
Li Auto’nun bildirdiği ve tahmini teslimatlarına dayanarak, şirket Haziran ayında en az 22.000 araç teslim etmeyi bekliyor.
Bu aylık teslimatlar, endüstri devleriyle karşılaştırıldığında hala pazarın yalnızca bir kısmı. tesla Ve BYD.
ABD’de listelenmiş üç Çinli elektrikli otomobil girişimi.
BYD, Mayıs ayında 239.092 binek araç satarak bir yıl öncesine göre iki katına çıktığını söyledi. Yaklaşık yarısı tamamen pille çalışırken, diğer yarısı hibrit idi.
Çin Binek Araç Derneği’nden alınan son rakamlara göre Tesla, Nisan ayında Çin’deki tüketicilere yaklaşık 40.000 otomobil sattı. Bu, Tesla’nın Çin’deki fabrikasının bulunduğu Şangay’ı kilitleyen Covid kontrolleri nedeniyle az sayıda elektrikli araba satışının görüldüğü bir yıl önceki dönemden bu yana.
Tesla CEO’su Elon Musk, üç yıldan uzun bir süredir ilk kez bu hafta Pekin ve Şanghay’ı ziyaret etti.
