Volkswagen, araçlarında yangına yol açabilecek arızalı 12 voltluk akü şarj kablosu nedeniyle ABD’deki 1.042 arkadan çekişli Volkswagen ID.4 elektrikli crossover aracını (Kanada’da 42) geri çağırıyor.
VW tarafından NHTSA’ya sunulan belgelere göre, geri çağrılan araçların yalnızca %3’ünün sorundan etkilendiği tahmin ediliyor. Raporlarda, 12 voltluk akü bağlantı kablolarının olmaması gerekenden çok bükülmeye sahip olduğunu ortaya çıkardı. Sorun, ilerleyen dönemde direksiyon kolu miline temas ederek kablo yalıtımının aşınmasına neden olabileceği düşünülüyor.
Böyle bir durumda kısa devre meydana gelip, araçta yangın çıkmasına neden olabilir. Bu, daha geçen ay 140.000 Chevrolet Bolt’un da emniyet kemeri aksamları sebebiyle yangın riski göz önüne alınarak geri çağırılmasına sebep olmuştu.
Peki herhangi bir yangın olayı yaşanmadıysa Volkswagen bu sorunu nasıl tespit etti? 8 Aralık 2022’de bir bayi, teslimat öncesi denetim sırasında bir “üretim sapması” olduğunu fark etti. Bu sorun merkeze iletildi. Bir haftadan kısa bir süre sonra, neyin yanlış gittiğini bulmak için yetkililer ID.4’ün üretildiği VW Chattanooga montaj fabrikası için bir iç soruşturma başlattı.
VW, tedarikçiden gelen bazı raporlara göre kabloların teknik özelliklere uygun olmadığını, kusurun tespit edilmesinden sadece 13 gün sonra geri çağırmaya karar verdi.
Etkilenen arabalar, 18 Ekim ile 15 Aralık 2022 arasında Chattanooga’da üretilen ID.4’ün RWD varyantları oluyor. Bayiler, kablo ile direksiyon arasında bulunan 12V kabloyu, sahiplerine hiçbir ücret ödemeden inceleyip, onarıp ve değiştirme sözü verdi.
